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Tamiya
Kit eléctrico Tamiya 1/10 para Porsche 911 GT3 992 TT-02 TAM58712A para automóviles 1/10 para uso en carretera
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2.00 kg
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Sobre este producto
- El kit recrea el
- capó delantero de plástico reforzado con fibra de carbono del Porsche 911 GT3 (992), apto para principiantes y altamente personalizable. El
- chasis TT-02 ofrece un eje equilibrado, las
- ruedas tipo malla 4WD con tracción de eje equilibrado se combinan con neumáticos Racing Slick
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Introducción: El kit se basa en el chasis TT-02, apto para principiantes y altamente personalizable. El Porsche 911 GT3, modelo de 7ª generación de tamaño completo, cuenta con una suspensión delantera de doble horquilla (sustituida por la del puntal MacPherson) y un motor de 6 cilindros en posición horizontal. Los componentes livianos y el diseño aerodinámico mejoraron considerablemente su rendimiento. El capó delantero de plástico reforzado con fibra de carbono, que se utilizó por primera vez en vehículos de producción, ofrece un diseño liviano. Además, los tirantes colgantes proporcionan una mayor carga aerodinámica y una menor resistencia aerodinámica. Características: Cuerpo de policarbonato ligero y duradero con alerón trasero de policarbonato y carcasas de luz independientes. Las piezas de plástico independientes moldeadas en negro representan de forma realista los retrovisores laterales y los tirantes de los alerones. El modelo utiliza el chasis TT-02 4WD accionado por eje, que ofrece una adaptabilidad y estabilidad superiores. Las ruedas con radios de color metal oscuro se combinan con neumáticos radiales de competición. Incluye ESC y motor. Viene con adhesivos con detalles decorativos y cinta adhesiva para ventanas para usar en el proceso de pintura. El chasis TT-02 adaptable ofrece tracción en las cuatro ruedas con eje equilibrado: el chasis TT-02 con tracción por eje emplea una disposición longitudinal con la batería a la izquierda y el motor a la derecha, para ofrecer una estabilidad excelente. Además, cuenta con brazos de suspensión y montantes idénticos para facilitar el montaje, además de cajas de cambios fáciles de mantener. Se trata de un chasis muy adaptable, ya que ofrece 2 distancias entre ejes diferentes, 2 ajustes de distancia al suelo y 2 ajustes de banda de rodadura, además de una gama de 10 relaciones de transmisión posibles. Tampoco es poco estético, ya que cuenta con cubos de freno en forma de disco y elegantes soportes para el parachoques delantero. Las ruedas tipo malla se combinan con neumáticos de competición muy elegantes
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