









Artículo: AMZ-B00WS3AABQ
Limpiador y probador de inyectores Autool Launch CNC602A con transformador de 110 V
En stock
26.20 kg
No
Nuevo
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- [NOTA:] No proporcionamos ningún líquido en el paquete. Compre líquido en su mercado local. Limpieza por ultrasonidos: para realizar una limpieza simultánea en varios inyectores y eliminar por completo los depósitos de carbón en el inyector
- [Prueba de uniformidad y capacidad de pulverización:] Para comprobar la uniformidad de la cantidad de inyección de cada inyector y para controlar el estado de pulverización de cada inyector con la ayuda de la luz de fondo. Esta prueba también sirve para el lavado inverso
- [Prueba de fugas:] Para comprobar las condiciones de sellado y goteo de los inyectores bajo la presión del sistema.
- [Prueba de flujo de inyección:] Para comprobar la cantidad de inyección del inyector en 15 segundos de inyección constante. * Prueba automática: para probar los inyectores simulando diferentes condiciones de trabajo.
- [Limpieza en el vehículo:] La unidad está equipada con varios adaptadores y acopladores que facilitan la limpieza de los inyectores del vehículo.
- [Limpieza ultrasónica de alta tecnología]: mecanismo ultrasónico incorporado. A diferencia de la forma tradicional, funciona enviando una señal de vibración ultrasónica a la boquilla del inyector a través de la línea de señal de pulso, lo que hace que el depósito de carbón persistente se tambalee fuertemente y lo elimina con mayor profundidad.
- [Eficiente y sin mano de obra]: se pueden probar y limpiar 6 inyectores a la vez. Soporta la limpieza inversa y la limpieza del vehículo. Además, también se puede usar en 8 cilindros, bastará con realizar dos pruebas.
Producto no disponible
Este producto no está permitido por la aduana del país en categoria 4x4
Conoce más detalles
¿Cómo trabajar? 1. Limpie el exterior del inyector con gasolina o líquido limpiador antes de abrir la máquina 2 Coloque los inyectores en la bañera ultrasónica después de que el exterior del inyector esté libre de suciedad. 3 Encienda el sistema ultrasónico, pulsado, lo que permite que la energía ultrasónica desaloje cualquier partícula acumulada dentro de los inyectores. 4 Inyectores fijos en la máquina principal 5 Pruebe la resistencia, los cortocircuitos y el consumo de corriente de los inyectores 6 Realizar una prueba de fugas, patrón de rociado y velocidad de flujo en el banco de flujo. 7 Los inyectores ahora se devuelven al banco de flujo para volver a probar todas las funciones. Especificaciones: * Fuente de alimentación: AC220V± 10%, 50/60 Hz; AC110V± 10%, 50/60 Hz. * Potencia de entrada: 250 W; * Potencia de limpieza ultrasónica: 100 W; * Rango de RPM simulado: 109990 rpm; paso: 10 rpm; * Rango de tiempo: 19999s; * Ancho de pulso: 0,525 ms; paso 0,1 ms; * Capacidad del depósito de combustible: 4700 ml; * Dimensiones: 385 mm × 410 mm × 500 mm * Peso: aproximadamente 35 kg Lista de paquetes de inyector y limpiador CNC-602A: 1 cable de conexión de señal de pulso CNC 105020217 1, T=0.5 2 105020218 Cable de conexión de señal de pulso CNC 2, T=0.8 3 103260037 Conjunto de limpiador ultrasónico 100W 4 106030038 Paquete de adaptador para vehículo (herramienta) kits) 5 107010428 CNC-602A manual de usuario (En&Ch) 6 103250013 Conector de suministro superior 1 7 103250015 Adaptador de rosca suiza para inyector de suministro superior de combustible 8 103250016 Adaptador de rosca gruesa para inyector de suministro de combustible 9 103250018 CNC-601/801 Tapón hexangular 10 104990012 Adaptador de inyector BUICK CNC-801 CNC-801 Adaptador de inyector BUICK 11 199010019 Inyector de líquido de prueba (pick (out) 12 307030024 Detergente para inyectores (recoger) FUNCIONES: Limpieza ultrasónica: envía señales a los inyectores a través de la línea de señal de pulso, utilizando el líquido limpiador con la vibración ultrasónica para eliminar por completo el carbono e impurezas en el interior de los inyectores. Prueba de velocidad de ralentí (0-20 ms): simule la velocidad de ralentí del motor y compruebe el estado del inyector de combustible. Prueba de velocidad media (0-7,5 ms): simule el funcionamiento del motor a velocidad media y compruebe el estado del inyector de combustible. Prueba de alta velocidad (0-4 ms): simule el rendimiento a alta velocidad del motor y pruebe el estado del inyector de combustible. Prueba de aceleración: simule el estado de aceleración del automóvil y pruebe el rendimiento del inyector de combustible. Prueba de velocidad de cambio: simule el estado de cambio del automóvil y pruebe el rendimiento de funcionamiento del inyector de combustible. Prueba de fugas: compruebe el estado de sellado del inyector de combustible. Prueba de rociabilidad a velocidad de ralentí: simule el estado de ralentí del motor y pruebe el rendimiento de pulverización del inyector de combustible. Prueba de pulverizabilidad a velocidad media: simule el estado de velocidad media del motor y pruebe el rendimiento de pulverización del inyector de combustible. Prueba de pulverizabilidad a alta velocidad: simule el estado de alta velocidad del motor y pruebe el rendimiento de pulverización del inyector de combustible. Descarga inversa: la descarga inversa es una forma de limpiar los inyectores con el líquido de prueba que fluye desde la salida hasta la entrada del inyector. La descarga inversa puede eliminar la suciedad del interior del inyector o del filtro del inyector (solo para el inyector superior de suministro de combustible). Limpieza sin desmontaje: limpieza directa sin desmontar los inyectores; esta función es una función adicional que requiere adaptadores especiales.