Garantía de entrega
Freno de disco y palanca Shimano Saint BL-M820-B/BR-M820, traseros, hidráulicos, montados en poste, pastillas metálicas con aletas, negros
Disponibilidad
En stock
En stock
Peso con empaque
0.47 kg
0.47 kg
Devolución
No
No
Condición
Nuevo
Nuevo
Producto de
Amazon
Amazon
Sobre este producto
- Palanca: compatible con I-Spec B
- Ajuste de palanca: alcance (sin herramientas), carrera libre
- Accionamiento: hidráulico (servo-onda)
- Calibre: 4 pistones (doble diámetro) Tipo de montaje: poste
$319,00
26% OFF
$235,47
IMPORT EASILY
By purchasing this product you can deduct VAT with your RUT number
$319,00
26% OFF
$235,47
$10 OFF con el cupón: ZAPATOSMIA
Tus compras en Tiendamia no pagan el arancel de $20
Envío gratis
Llega en 5 a 12 días hábiles
Con envío
Tienes garantia de entrega
Este producto viaja
de USA ![]()
a tus manos en
![]()
a tus manos en
Compra protegida
Disfruta de una experiencia de compra segura y confiable
![]()
Garantía de entrega
Con Tiendamia todas tus compras cuentan con Garantía de Entrega o devolución total de tu dinero.
Compras 100% seguras y garantizadas, para que pidas lo que sueñas y lo recibas del mundo a tu puerta.
Tarjetas de Débito y Crédito
Visa
Mastercard
American Express
Dinners
Discover
Alias
Pagos a través de PayPal
Compra procesada en dólares con dinero en cuenta o tarjetas internacionales.
PayPal
Conoce más detalles
Es posible que los frenos de disco Saint M820 sean los héroes olvidados del grupo DH de Shimano, ya que han tenido éxito en el escenario mundial desde la fase de prototipo. De hecho, la presentación inicial del grupo por parte de Shimano se retrasó un poco para que la empresa japonesa pudiera seguir perfeccionándolo según los comentarios de los pilotos de élite, y el resultado es un brazo Servo Wave más corto que se modula mejor que su predecesor, más potente, y se parece más a la palanca XTR y permite una mayor delicadeza a la vez que reduce la velocidad para garantizar que lleves tanto impulso como desees a las curvas más técnicas y a los jardines rocosos. Para algunos, la diferencia clave entre el freno Saint y el Zee, más económico (el ajuste de la palanca sin herramientas) es un lujo innecesario; sin embargo, para todos, desde los descensores profesionales hasta los ciclistas más agresivos de todo el mundo, la posibilidad de reducir rápidamente la potencia de frenado no tiene precio. Los frenos están dotados de purga en un solo sentido para facilitar el mantenimiento y vienen con un manguito de freno reforzado que resiste la deformación para mantener la sensación de frenado constante durante toda la carrera. Las palancas de freno incluidas son compatibles con la especificación I-Spec B.
