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Desviador delantero Shimano 105 FD-R7000-L, 11 velocidades, 31,8 mm, con banda de pinza y giro descendente, negro
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Sobre este producto
- Material: [pinza] aluminio, [jaula] acero
- Tipo de tracción: inferior
- Engranaje: [dientes superiores] 46 a 53 t, [capacidad total de engranaje] 16 t
- Compatibilidad: Shimano de 11 velocidades
- en carretera Peso declarado: [soldado] 3.4 oz (95 g), [pinza] 3.9 oz (111 g)
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Si bien la versión 1x se ha convertido prácticamente en la opción de transmisión preferida de los ciclistas de montaña y también se está convirtiendo en la configuración preferida de cross y grava, las cadenas dobles siguen siendo la regla en la carretera. Una de las razones por las que el cambio delantero ha pasado de moda con el todoterreno es la complejidad y la dificultad añadidas a la hora de configurarlo. Sin embargo, en la carretera, todavía queremos una amplia gama de opciones de cambio con pequeños escalones entre los engranajes para no interrumpir nuestra cadencia. Esto simplemente no es posible con un anillo y, con excelentes opciones, como el cambio delantero 105 FD-R7000 de Shimano, que ofrece una instalación y ajustes sencillos y un cambio suave y ligero, incluso bajo carga, garantiza que las bicicletas de carretera tengan dos anillos y un desviador delantero durante algún tiempo. Este desviador de 105 grados cuenta con la tecnología de goteo que estamos acostumbrados a ver en los grupos Ultegra y Dura-Ace de Shimano, de niveles superiores, que incluye una jaula rediseñada que está optimizada para bicicletas de carretera, con un espacio de inclinación trasero más amplio que se utiliza para los frenos de disco, junto con vainas más cortas. También ofrece más opciones de enrutamiento de cables en el cuadro y el tornillo de ajuste de la tensión de los cables integrado facilita los ajustes.
