SKU/Artículo: AMZ-B01LT5X4WA

Look

Pedales de carretera LOOK Keo Classic 3

Color:

Black

Size:

One Pair

One Pair

one pair

Disponibilidad:
En stock
Peso con empaque:
0.58 kg
Devolución:
Condición
Nuevo
Producto de:
Amazon

Sobre este producto
  • Asegúrese de que se ajusta introduciendo su número de modelo.
  • Fácil de usar, es posible ajustar la tensión de entrada/liberación de los tacos a un nivel bajo para una fácil extracción.
  • Su superficie de contacto grande y ancha proporciona una excelente estabilidad de pedaleo.
  • El husillo Keo Classic 3 está compuesto por un eje de acero sobredimensionado con rodamientos de bolas en miniatura (12 mm en el interior x 18 mm en el exterior) y un cartucho de cojinetes de agujas para mejorar la resistencia al desgaste. Se utiliza un espaciador para mantener el cartucho del cojinete de agujas en su lugar.
  • Un nuevo método de montaje del eje en el cuerpo del pedal también garantiza la fiabilidad prolongada de nuestros pedales. Los husillos LOOK solo se aprueban después de una prueba de rotación de 2 millones de ciclos a 100 tr/min con una carga de 90 kg en el centro del pedal y una rotación excéntrica (creando un impacto en cada rotación).
  • Los ejes LOOK solo se aprueban después de una prueba de rotación de 2 millones de ciclos a 100 rpm con una carga de 90 kg en el centro del pedal y una rotación excéntrica (que crea tensión en cada revolución). ¡Esto equivale a un sprint de Andre GREIPEL de 1700 vatios a 100 rpm durante 333 horas! Esta prueba es mucho más exigente que la norma actual, la ISO 4210.
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Descubre la diversión y los beneficios de pedalear con el pedal automático Kéo Classic 3. Fácil de usar, es posible ajustar la tensión de entrada/liberación de los tacos a un nivel bajo para una fácil extracción. Su superficie de contacto grande y ancha proporciona una excelente estabilidad de pedaleo. Un nuevo método de montaje del eje en el cuerpo del pedal también garantiza la fiabilidad prolongada de nuestros pedales. Los husillos LOOK solo se aprueban después de una prueba de rotación de 2 millones de ciclos a 100 tr/min con una carga de 90 kg en el centro del pedal y una rotación excéntrica (creando un impacto en cada rotación).

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